Nemecká diaľnica, na ktorej vám nákladiak bude pripomínať skôr trolejbus

Diaľnica, o ktorej je reč, nesie príznačné označenie eHighway. Už na prvý pohľad pripomína skôr než vysokorýchlostnú cestu akúsi trolejbusovú trať. Prečo by ale niekto kombinoval trolejbusovú trať s diaľnicou? Odpoveď na túto otázku sa skrýva v hybridných nákladiakoch Scania z koncernu VW Group.

Tieto elektronákladiaky dokážu načerpať energiu priamo za jazdy, a to až pri rýchlosti 90 km/h prostredníctvom tyčových zberačov a hlavného vedenia, ktoré funguje na podobnom princípe, ako môžete spozorovať napr. pri trolejbusových súpravách. Podľa slov spoločnosti Siemens Mobility GmbH, ktorá stojí za výstavbou diaľnice, by prepravcovia mali ušetriť na samotnej doprave nemalý finančný obnos. Pri nájazde 100 000 km by ste mali oproti využívaniu klasického paliva ušetriť sumu až 20 000 EUR. Teraz je však otázkou, či v terajšom svete, kde upchaný filter pevných častíc patrí medzi slová zo Satanského devätera, obstoja hybridné vozidlá, alebo sa ľudstvo uchýli k "čistokrvným" elektromobilom, ktoré ponúka napr. Tesla.

Zdroj: Scania